Полировка кузова

1. Осмотр автомобиля, консультация со специалистами, далее производится мойка кузова и чистка лакокрасочного покрытия от загрязнения.
2. После полной отчистки кузова авто приступают к полировке, на данном этапе используется высококачественные составы.
3. Удаление с лакокрасочного покрытия остатки полирующих составов.
4. По желанию покрытие защитным слоем.

Рекомендации

Что бы избежать потери так называемого эффекта полировки через пару месяцев, настоятельно рекомендуем мыть кузов 2-х фазным способом. 2-х фазный способ мытья авто подразумевает собой уменьшение шанса поцарапать кузов во время мойки, где не используется ручная сушка и убираются после процесса мойки все мелкие элементы с поверхности автомобиля.
Так же для сохранения полировки необходимо покрыть автомобиль специальным защитным покрытием, которое защитит от мелких царапин и скол, вызванными мелкими летящими элементами на дорогах, а так же предаст водоотталкивающий эффект и не даст выцвести лакокрасочному покрытию под солнцем.
Полировку можно производить 6-7 раз, так как сам процесс полировки это уменьшения толщины лакокрасочного покрытия.
Что бы избежать дефектов при полировке рекомендуем не делать это самостоятельно, верным решением будет доверить это дело специалистам!

Существует так же и профессиональная полировка (кузова, стоек, фар), она происходит в несколько этапов:

• Консультация со специалистами и осмотр авто.
• 2-х фазовая мойка, которая, как описано выше, снижает риск поцарапать ваш автомобиль при мойке, обезжиривание.
• Сушка и отчистка специальной глиной, оклейка пластиковых элементов.
• Несколько этапов полировки лакокрасочного покрытия
• Удаление с лакокрасочного покрытия остатки полирующих составов.
• По желанию покрытие защитным слоем.